振動錘

振動錘技術始于20世紀二三十年代前蘇聯(lián)的BARKEN公司，其原理是通過兩個偏心齒輪的相對運動產生上下振動，使被作用的物體和周圍的土層分開，降低摩擦阻力，達到沉拔的目的。在我國振動錘首次應用是在南京長江大橋的建設中，當時使用了4臺前蘇聯(lián)的電動振動錘。之后通過日本的FRANCH公司和蘭州某工廠使電動振動錘技術得到發(fā)展，并獲得基礎施工單位認同。

振動樁錘是樁基礎施工中的重要設備之一，廣泛應用于工業(yè)與民用建筑、港口、碼頭、橋梁等的基礎施工之中，具有打樁效率高、費用低、樁頭不易損壞、樁的變形小等優(yōu)點。但也存在著許多不足，例如，傳統(tǒng)振動樁錘不能根據(jù)不同的工況和土質改變振動頻率和偏心力矩，使其使用受到了很大的限制。即使有個別振動樁錘實現(xiàn)了變頻和變矩，但由于是采用更換傳動皮帶輪來改變振動頻率或人力手動調整偏心塊的相對角度來改變偏心力矩，使得變頻或變矩過程費時費力，無法滿足現(xiàn)代復雜施工現(xiàn)場的要求。隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的飛速發(fā)展，樁基礎已從木樁逐漸發(fā)展為鋼筋混凝土樁或鋼樁。�；�礎的施工方法和施工機械也有了巨大的發(fā)展。樁的類型大體上可分為兩大類：預制樁和就地灌注樁。預制樁主要采用錘擊的方法將其打入土壤中。其施工機械也從剛開始墜錘、蒸汽錘和柴油錘，發(fā)展到振動錘。液壓振動樁錘的突出優(yōu)點是噪聲小，隨著人們環(huán)保意識的不斷加強，也將足打樁設備發(fā)展的必然趨勢。就地灌注樁是由相應機械成孔后，灌注而成。就地灌注校機械品種繁多。       

目前的振動樁錘可以分為兩大類。一類采用回轉式激振動器，也就是通過偏心軸(重心與回轉中心不重合的軸或帶有偏心塊的軸)的旋轉運動來產生振動;另一類采用往復式激振器，通常是液壓油驅動活塞在缸體內往復運動而產生振動。 采用回轉式激振動器的，如果激振器的驅動裝置為電動機，則是電動式振動樁錘;如果激振器的驅動裝置為液壓馬達，則是液壓式振動樁錘。這種液壓式振動樁錘在我國應用量越來越大，其中既有進口的，也有國產的。采用回轉式激振動器的振動樁錘，可以數(shù)臺、數(shù)十臺聯(lián)結起來同步振動，以用于超大型預制樁施工。液壓活塞往復式振動樁錘的主要生產國為日本，且產量很少，我國尚未生產和應用，新標準不包含這種振動樁錘。日本生產的該類振動樁錘，振動頻率可達60Hz，但激振力最大的只有373kN。 振動樁錘都可以制作成沖擊式的。沖擊式振動樁錘有特殊的要求和特點，用量很少，沉樁時樁也不與錘體連接在一起。新標準也不包含這種振動樁錘。

隨著我國基礎建設規(guī)模的進一步擴大，尤其是一些大型基礎工程的相繼開工，給液壓振動錘提供了廣闊的空間，使其成為不可或缺的關鍵設備。例如越來越大的深基坑工程，大型筒樁施工和大型鋼護筒施工工程，軟地基和旋挖鉆機配合施工的工程，高速鐵路和基礎路基施工項目，圍海吹填項目和治理中的砂樁施工，以及更為廣泛的市政施工項目，管道施工、截污處理及支護擋土工程等，都離不開液壓振動錘。     

液壓振動樁錘的工作原理：液壓振動樁錘的工作原理是通過液壓動力源使液壓馬達作機械旋轉運動，從而實現(xiàn)振動箱內每組成對的偏心輪以相同的角速度反向轉動；這兩個偏心輪旋轉產生的離心力，在轉軸中心連線方向上的分量在同一時間內將相互抵消，而在轉軸中心連線垂直方向的分量則相互疊加并最終形成沉樁（管）激振力。

電動振動錘與液壓振動錘比較：

電動振動錘應用的局限性

1.設備大于同等振激力的設備，電動錘的尺寸和質量都較大。而且質量的增大也影響振激力的有效利用。

2.使用彈簧減振的效果較差，導致振激力沿鋼繩向上傳遞的能量損失較大，約為總能量的15%～25%，而且可能會引起配套起重設備的損傷。

3.頻率較低（屬于中低頻的振動錘）對于一些比較難、硬的地層，尤其是砂層不能夠使其有效的液化，導致沉樁困難。

4.不可在水下作業(yè)，由于是電機的驅動，防水性能比較差。不能在水下從事打拔樁作業(yè)。

液壓振動錘的優(yōu)勢

1.頻率可調，可以方便地選擇低頻和高頻型號。由于振激力的大小和頻率的平方成正比，所以同等大小的液壓錘和電動錘振，它們的振激力的大小相差甚遠。

2.使用橡膠減振可使振激力最大限度地用于打拔樁作業(yè)。尤其在拔樁作業(yè)時，可以提供更有效的?***Α?/span>

3.可以水上和水下作業(yè)，不需要任何的特殊處理。

     一體化的齒輪/偏心塊--齒輪箱內的緊固件成為多余、兩極減震塊系統(tǒng)--兩倍?***�、可碟X詰募跽鶼?-根據(jù)工程要求調節(jié)高度和重量、斜向偏心齒輪--傳動更平穩(wěn)，高

效、大型球形軸承--適合打斜樁、固體油路分配器--替代易受損的液壓軟管、O型環(huán)密閉頂板--水下作業(yè)時保護齒輪箱。朗信V系列高頻液壓振動錘在高速鐵路、公路軟地

基處理，填海及橋梁、碼頭工程，深基坑支護，普通建筑物的基礎處理等方面得到了迅速的應用。該設備為引進國外先進技術、具有獨立知識產權的國內獨創(chuàng)的液壓振動

錘，性能優(yōu)越，采用液壓動力站為液壓動力源，通過振動箱產生高頻振動，使樁體輕松打入土層，具有噪聲小，效率高、無污染、不損傷樁柱等優(yōu)點。